1955
1955. gada 4. marts „Komunists”
Pārvadāts pus miljona pasažieru mēnesī
(Rubrika: Liepājas pilsētā un rajona)
Liepājas tramvajs februārī pārvadājis 597.000 pasažieru. Pēc nobraukto vagonu kilometru daudzuma plāns izpildīts par 119 procentiem un bagāžas pārvadāšanas plāns – par 155 procentiem. Ar prāvu uzviju veikti arī visi uzdevumi tramvaju un ceļu remontos.
Savus uzdevumus vislabāk izpildījuši tramvaja vadītāji bb. Tautiete, Dzene un Valters, konduktores bb. Perceva, Latišonoka un Skalde. Tāpat teicami strādājuši galdnieki bb. Grantiņš un Būda, atslēdznieki bb. Titkovs un Bružis, enkuru tinējs b. Stepko un daudzi citi.
1955. gada 30. aprīlis „Komunists”
Tramvajnieku veltes 1. Maijam
(Rubrika: Liepājas pilsētā un rajona)
Sekmīgi savas saistības pirmsmaija sociālistiskajā sacensībā veic Liepājas tramvaju pārvaldes kolektīvs. Šā mēneša 28 dienās tramvajnieki pārvadājuši 600 tūkstoš pasažieru, tas ir apmēram par 60 tūkstošiem vairāk nekā visā aprīlī pagājušajā gadā. Vakar kolektīvs pabeidza arī mēneša plānu vagonkilometru nobraucienā. Ievērojami jau pārsniegta uzdevums bagāžas pārvadāšanā.
Sacensība sevišķi labus panākumus guvuši vagonu vadītāji Dzene un Valters un konduktores bb. Aleksandrova, Pikula un Pauzere. Savas sociālistiskās saistības ar uzviju izpildījuši tramvaja depo remontu brigādes amatnieki b.b. Grava, Židkovs, Kūla, Bružis, Grantiņš un citi, kas nedēļu pirms termiņa pabeidza 112. motorvagona kapitālremontu.
Ž. Fridrichsons
1955. gada 22. jūnijs „Komunists”
Tramvaja parka kolektīva panākumi
(rubrika: Liepājas pilsētā un rajona)
Tramvaja parka saliedētais kolektīvs cenšas labāk, ērtāk un kulturālāk apkalpot mūsu pilsētas darbaļaudis. Neatlaidīgais darbs dod labus rezultātus. Šā gada piecu mēnešu plāna bija izpildīts; pasažieru pārvadāšanā par 109,7 procentiem, vagonu kilometru noskrējienā – par 109 proc., materiāli ekonomēti par 11,2 procentiem, elektroenerģija ietaupīta – par 6,1 proc., cecha izdevumi samazināti – par 14,4 procentiem un vispārējos izdevumos ietaupīts 17,2 procenti paredzēto līdzekļu.
Arī pusgada plāns jau izpildīts pasažieru pārvadāšanā 16, jūnijā, vagonu kilometru noskrējienā – 18. jūnijā, bet bagāžas pārvadāšanā – jau 10. maijā. Šogad Liepājā tramvaju izmantojuši jau vairāk nekā 3.535.000 pasažieru.
Sagaidot Padomju Latvijas 15. gadadienu, tramvaja parka kolektīvs gatavojas nodot ekspluatācijā kapitāli atremontētu motorvāģi, ielīkt gulšņus tramvaja ceļa posmos Rīgas, Raiņa un Brīvības ielās, nokrāsot kustībā esošos vāģus, atjaunot trolejvada cilpu Raiņa ielas galā un līdz 21. jūlijam izpildīt septiņu mēnešu plānu visos ekonomiskajos rādītājos.
1955. gada 24. jūlijs „Komunists”
Liepājas tramvajnieki izcīnījuši Sarkano karogu
Liepājas Tramvaja parka darbinieki šogad un it sevišķi otrajā ceturksnī uzlabojuši plāna rādītāju izpildi. Vagonu vadītāji, konduktori, remontu brigādes pirmssvētku sociālistiskās sacensības rezultātā panākuši. ka tika izpildīts ceturkšņa plāns pasažieru, pārvadāšanā par vairāk nekā 300 tūkstoš cilvēkiem. Ievērojami pārsniegts uzdevums vagonu-kilometru nobraukumā. Ietaupot materiālus, elektroenerģiju, cechu un vispārējos izdevumus, tramvaju parka darbinieki ietaupījuši vairāk kā 65 tūkstoš rubļu, ieguvuši ap 50 tūkstoš rubļu virsplāna peļņas.
Labākos rezultātus sacensībā guvuši vagonu vadītāji — pilsētas Padomes deputāte Dzene Valters, Tautiete, konduktore Skalde, ceļu brigāde, ko vada Veits, depo dežurējošais atslēdznieks Gertsons un citi
Par gūtajām darba sekmēm otrajā ceturksnī Liepājas tramvaju parka kolektīvam piešķirts un 20. jūlijā pasniegts Latvijas PSR Komunālās saimniecības ministrijas ceļojošais Sarkanais karogs. Kolektīvam piešķirta arī pirmā naudas prēmija.
1955. gada 10. novembris „Komunists”
Tramvaja parka kolektīva panākumi
(rubrika: darba veltes)
Kaut gan pilsētā arvien plašākos apmēros tiek ieviesti modernie un ērtie satiksmes līdzekļi – autobusi un taksometri, tomēr iedzīvotāji joprojām labprāt izmanto arī ierasto tramvaju.
Šā gada 10 mēnešos tramvaju izmantojuši par pusmiljona pasažieru vairāk nekā tanī pat laikā 1954. gadā. Nobraukti vairāk nekā 112 tūkstoš vagonu kilometru un valstij dots par 165 tūkstoš rubļiem vairāk peļņas nekā pērn tanī pat laikā. Katra vagonu kilometra pašizmaksa, salīdzinot ar pagājušo gadu, samazināta par 8 procentiem.
Šā gada 10 mēnešos līdzās kārtējiem ceļa, depo un ritošā sastāva remontiem sekmīgi veikti arī kapitālā remonta darbi: kapitāli atjaunoti divi ērti motorvagoni, viena slēgta piekabe, pārbūvēts un uzlabots sniega tīrāmais vagons, kapitāli atjaunots sliežu ceļš Rīgas ielā 1 kilometra garumā, kā arī daļās citās ielās vairāku simtu metru kopgarumā. Kapitāli atremontēti arī septiņi elektrodzinēji, dispečeru ēka.
Par labiem panākumiem darbā tramvaja parka kolektīvs šā gada otrajā ceturksnī saņēma Latvijas PSR Ministru Padomes un Arodbiedrību Republikāniskās Padomes ceļojošo Sarkano karogu. Par sasniegumiem trešajā ceturksnī kolektīvs saņēma Latvijas PSR Ministru Padomes un Arodbiedrību Republikāniskās Padomes otro naudas prēmiju.
Šajos panākumos lielu ieguldījumu devuši enkurtinējs b. Stepko, atslēdznieki-montētāji bb. Grava, Gertsons, elektrosaimniecības speciālisti bb. Sērmūkšs un Jaunbrūns, galdnieki bb. Kūla, Grantiņš, virpotājs b. Krīgers, kalējs b. Zariņš, ceļa strādnieks b. Huve un daudzi citi depo strādnieki, kā arī kustības darbinieki bb. Skalde, Zaudē, Pūriņa, Dzene, Valters, Blaumanis. Grante un citi.
V. Biļevičs, Tramvaja pārvaldes direktors